[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 用車(chē)中心]改裝真皮座椅絕非一件普通的事，首先你得花高成本用于選購(gòu)，同時(shí)還要謹(jǐn)防受騙，其次你還得目睹自己的愛(ài)車(chē)被拆解的零零碎碎，再則，加裝后的真皮座椅是否會(huì)對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境造成污染，還是未知之?dāng)?shù)。基于此，你的愛(ài)車(chē)到底需不需要改裝真皮座椅？這里，我們先來(lái)看看真皮座椅的改裝過(guò)程，然后你再判斷你的車(chē)是否具備改裝條件。

　　盡管，目前汽車(chē)廠(chǎng)商大多只會(huì)將高配車(chē)型配有真皮座椅，出于對(duì)這層“面子”的喜好，不少年輕消費(fèi)群體都愿意花錢(qián)改裝座椅。雖然相比真皮座椅，織物或者織絨材質(zhì)的座椅會(huì)廉價(jià)不少，不過(guò)卻可以盡由車(chē)主“穿衣戴帽”，相比之下，真皮椅子“冬季上車(chē)?yán)?，夏季上?chē)燙”的缺點(diǎn)就讓不少車(chē)主苦悶了。所以，都說(shuō)有得必有失，你的愛(ài)車(chē)是否有改裝必要，除了個(gè)人喜好外，還要看你是否能夠接受如此的“暴力拆解”。

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　　一般情況下，筆者都不太建議車(chē)主隨意改裝內(nèi)飾，畢竟為了“面子工程”而加裝一些華而不實(shí)的東西有點(diǎn)得不償失，況且現(xiàn)在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會(huì)掉入陷阱。我們不得不說(shuō)，改裝真皮座椅的前提是你必須確認(rèn)你所選購(gòu)的座椅為正品，再則需要到正規(guī)廠(chǎng)家進(jìn)行改裝。否則，筆者建議“別動(dòng)刀子”。

不拿豆包當(dāng)干糧，別拿豬皮當(dāng)真皮  據(jù)一位4S店經(jīng)銷(xiāo)商透露，真皮座椅?，F(xiàn)高仿品且其真實(shí)價(jià)格均存貓膩，另外，大多車(chē)主在選購(gòu)真皮座椅時(shí)很容易進(jìn)入誤區(qū)，那么，究竟還有很多你意想不到的坑爹大“案”……【進(jìn)入文章】

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　　汽車(chē)真皮也分很多類(lèi)，而目前市面上大多所謂的真皮座椅其實(shí)是復(fù)合皮冒充，雖然它也具有真皮的易散熱和易保養(yǎng)等優(yōu)點(diǎn)，但穩(wěn)定性能差，且很容易老化，而真皮由于是以頭層黃牛皮為主，則會(huì)比較細(xì)膩有韌性，而且散熱透氣。但無(wú)論哪種皮，如果在改裝過(guò)程中技師不專(zhuān)業(yè)則會(huì)令你的座椅埋下隱患。所以，對(duì)于決心想改裝真皮座椅的車(chē)主，建議現(xiàn)場(chǎng)督工，以防偷工減料為日后行車(chē)埋下隱患。 

　　包一套漂亮的真皮座椅，對(duì)制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會(huì)影響美觀。所以在安裝時(shí)，建議車(chē)主先觀察一下技師的工具是否齊全，然后在施工的過(guò)程中是否熟練。

　　在改裝真皮座椅前，對(duì)椅子的拆裝十分關(guān)鍵，工具要專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，沒(méi)有合適的工具不僅會(huì)延長(zhǎng)拆卸時(shí)間，而且會(huì)對(duì)原車(chē)螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日后行駛中出現(xiàn)噪音，甚至?xí)斐砂踩[患。

　　在改裝時(shí)，需要技師把座套準(zhǔn)確放在原車(chē)座椅海綿相應(yīng)位置上去，然后用卡鉗使用專(zhuān)用的卡釘固定好，也就是對(duì)真皮的紋路進(jìn)行重新定位，這樣改裝后的真皮座椅看起來(lái)才伏貼。

　　為了使得改裝后的真皮座椅協(xié)調(diào)而平整，就必須使固然和板型十分合適。不過(guò)，由于真皮皮質(zhì)厚而且硬，也就注定了再合適的板型也不可能一點(diǎn)褶皺都沒(méi)有。所以，要做到最大限度的平整伏貼，車(chē)主在改裝的過(guò)程中，要查看技師的施工流程：先把已經(jīng)縫合好的真皮座椅通過(guò)卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲等固定，再用手進(jìn)行拍打、撫平等初步整型工作。

　　在改裝真皮座椅的過(guò)程中，有一點(diǎn)是需要引起車(chē)主注意的，因?yàn)橛行┸?chē)型是座椅上帶有安全氣囊，如果進(jìn)行真皮座椅升級(jí)，是否會(huì)對(duì)安全氣囊有影響。鑒于此，車(chē)主尤需督工看技師是否對(duì)座椅上有氣囊的車(chē)型作了專(zhuān)門(mén)處理。

　　在改裝真皮座椅過(guò)程中，縫制真皮的過(guò)程尤為重要，縫制皮子時(shí)，要用專(zhuān)用的縫皮線(xiàn)，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術(shù)的一項(xiàng)，車(chē)主在檢查真皮座椅升級(jí)的好壞時(shí)，需檢查皮椅明線(xiàn)是否平直、勻稱(chēng)。

　　總結(jié)：改裝好的真皮座椅雖然整體看上去更為大氣，但筆者仍需要提醒車(chē)主的是，真皮座椅畢竟有“冬季上車(chē)?yán)?，夏季上?chē)燙”的缺陷，而且在施工過(guò)程中，如果技師技術(shù)不過(guò)關(guān)，起皺、變形是很有可能的，甚至?xí)槟愕男熊?chē)安全埋下隱患。所以，如果你真的喜好這層“面子”，筆者建議你親自督工，尤其需注意拆卸、定位、縫制等步驟；當(dāng)然，如果你并非一定要加裝真皮椅套，選擇自己喜愛(ài)的汽車(chē)座套也是可以的?？傊痪湓?huà)，愛(ài)車(chē)并非一定要改裝真皮座椅才顯大氣，如果你想改裝，到正規(guī)店進(jìn)行升級(jí)還是可行的。

　　為想加裝真皮座椅的車(chē)主提個(gè)醒：真皮座椅在日后的保養(yǎng)上比較麻煩，真皮座椅若不悉心保養(yǎng)，長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)褶皺、干裂和粗糙失光、脫色、老化等問(wèn)題。若是用護(hù)理劑進(jìn)行簡(jiǎn)單擦拭，或做徹底清潔和上光養(yǎng)護(hù)，也僅能維持短暫美觀；但若是過(guò)于頻繁做清潔，又有可能會(huì)影響真皮座椅的質(zhì)感。如此看來(lái)，加裝了真皮座椅在日后保養(yǎng)方面十分麻煩，其實(shí)車(chē)主倒不如買(mǎi)一套自己喜愛(ài)的椅套，一來(lái)拆洗方便，二來(lái)更換成本也比真皮座椅低。